SR 400 っ!! カスタム メンテナンス パーツ

 
 
 

  SR400  ハンドル交換 作業手順 ページ

 
 
HOMEに戻る

 SR400 ハンドル交換 作業手順 (ワイヤー交換有りの場合 88〜00年式)

   クラッチワイヤーを外す。
  まず、ハンドル左にあるクラッチのワイヤーを外します。 めーいっぱい緩めてからワイヤーを引っ張りはずします。コツとしては、クラッチを握り話した瞬間にワイヤーを引っ張ると外れます。  ワイヤー関係の緩め方は、ワイヤーには必ずワイヤーの張り(テンション)を調整する箇所(アジャスター)があり普通、ネシ部分を緩ませワイヤーを伸ばしていくと張ります。逆にネジ部分を締めていきワイヤーを縮めていくとワイヤーは緩みます。

<クラッチワイヤーの外し方>

  次にエンジン側のクラッチワイヤーを外します。ワイヤーの先の丸い部分(タイコといいます。)を外します。タイコのはまっている部分の金属が折り曲げられて取れないようになっているので工具を使い曲げてある部分を伸ばして外します。 これでクラッチワイヤーが外れます。取り付けは

<クラッチワイヤーのタイコ場所>


 デコンプワイヤーを外す。
 まず、ワイヤーの張り(テンション)を抜く。その後エンジン側のワイヤーの先が固定されているので六角を使い外す。その後、エンジン側のタイコ部分が簡単に外れるので外し、その後、クラッチワイヤーを外した要領でハンドル側のデコンプワイヤーのタイコ部分を外す。

<デコンプワイヤーのタイコ場所>

 アクセルワイヤーを外す。
  アクセルワイヤーはキャブにつながっています。ここは、タンクの下になります。なれていない方は、タンクを外したほうが簡単に作業が行えます。まず、タンクを外さずやってみて出来なかったらタンクを外しましょう。タンクの取り外しは、まず、タンクコックがPRI以外になっているか確認します。(88〜00年式の負圧式)それからタンクとキャブにつながっているホースを外します。タンクは、シートを外し、シートの下にボルトでとまっているのでボルトを外しタンクを外します。タンクは重く、タンク前方がフレームにはまっているので取り外しが難しいですが少しづつゆらしながら取り外します。
 
  次にキャブ側の向かって左のアクセルの戻しワイヤー(短いほうのワイヤー)のタイコから外します。ボルトでワイヤーを固定してあるので外してからタイコを外します。次に向かって左のアクセル引きワイヤーも同様に外します。
  次にハンドル右側のアクセルがつながっているところを空けます。裏側にネジ2本で止まっているので外し開け、ボルト固定されているワイヤーを外し、ワイヤーを外します。注意する点は、アクセルのワイヤーは、戻し側と引き側がありワイヤー通し方をしっかり覚えておかなければいけません。覚えておくかSR400の本など参考にしながらやらないと初めての方はわからなくなる可能性がありますのでおきをつけください。

<向かって左戻し、右引き側>

<ネジ2本、ボルトでワイヤー固定>

 
<アクセルワイヤーハンドル側>
 
 ブレーキワイヤーを外す。
 
フロントホイール側のワイヤーを外す。タイコのはまっている部分の裏にピンがあるのでそのピンをプライヤーなどで取ると簡単にタイコ部分が外れます。
   ホイール側を外してあるのでハンドル側は簡単に外れます。

<ホイール側ワイヤータイコ部分>



<ブレーキワイヤー外し方>
写真はクラッチです。作業はほとんど同じです。

 

 ハンドル周りのスイッチ、レバー、グリップを外す。
 
ハンドル周りのものを外します。スイッチ、レバーは、ボルトなどで絞めてあるので緩めて外していきます。左のグリップはハンドルにしっかりはめ込んであるので間にマイナスドライバーや潤滑油など入れてとりましょう。グリップを再利用する場合は丁寧に作業を行わないとグリップに傷がついてしまいます。傷をつけずに取るのは難しいので新しいものを購入することをオススメします。


 ハンドルを外し、新しいハンドルに取り替える
 
ハンドルは真ん中の六角を4本外せば外せます。




 

 ワイヤー類を購入した長い物に交換し、ハンドルにスイッチやレバーを元の位置に取り付ける。
 
基本的に外すことが出来れば取り付けも出来ると思います。取り付けた後、アジャスターで張りを調整する。

 費用
  必要パーツ   目安価格
   ハンドル
   3000円〜
   ワイヤー 10000〜15000円交換不必要な場合もあります。
   グリップ    1500円〜10000円
   目安合計    15000円〜17000円


作業内容
  難易度  ハンドルグリップのみ 2 ワイヤーも交換 3 
  初心者目安作業時間  
  ハンドルグリップのみ 1時間
  ワイヤーも交換     3時間


難易度説明
  難易度   ※難易度は私の勝手な判断で決めております。
 1  
  ど素人でも数分でできます。
 2    ど素人でもがんばれば1時間ぐらいでできます。
 3     ど素人でも数時間掛ければまーできるとおもいます。
 4   難しいですが時間をかけてやってみればできると思います。
 5   かなり難しいです。バイク屋さんに任せたほうがいいかもしれません。

 




SR 400 っ!! カスタム メンテナンス パーツ
SR 400 っ!! SR400のカスタム メンテナンス パーツ